| Národnost: | brazilská ![]() | Datum narození: | 23.5.1972 |
| Rodiště: | Sao Paulo (Brazílie) | Bydliště: | Monte Carlo (Monako) |
| Výška: | 172 cm | Váha: | 70 kg |
| Starty: | 233 | Body: | 519 |
| Vítězství: | 9 | Pole positions: | 13 |
| Nejrychlejší kola: | 15 | Stupně vítězů: | 61 |
| První GP: | GP JAR 1993 | ||
| První vítězství: | GP Německa 2000 | ||
| Titul šampiona: | - | ||
| WWW stránky: | http://www.barrichello.com.br/ |
Rubens se řadí k jedněm z nejtalentovanějších jezdců. Ve svých 17 letech už měl na svém kontě 5 titulů z motokár, rychle se tak mohl posunout a vyhrát GM Euroserie. V roce 1991 přišla na řadu Formule 3. Hned ji vyhrál pro West Surrey Racing. Příští rok zkusil Formuli 3000. Skončil až třetí.
V roce 1993 dostal první šanci prokázat své kvality ve Formuli 1. Bylo to s týmem Eddieho Jordana na jihoafrické Velké ceně. Kvalifikoval se čtrnáctý, ale převodovka ho zradila ve 31. kole. Později ve svém teprve třetím závodě málem skončil druhý za svým hrdinou Ayrtonem Sennou.
V roce 1994 Rubens získal svou první pole-position; Mokrý závod ve Spa-Francorchamps však nedokončil, když dostal smyk v devatenáctém kole. Tehdy skončil třetí na Pacifik Grand Prix a k tomu získal ještě pět dalších čtvrtých míst. V roce 1995 ho provázelo mnoho mechanických problémů, ale přesto se mu v Kanadě podařilo poprvé získat druhé místo.
V roce 1997 se upsal Stewartu a podařilo se mu pro tým získat jediné body za druhé místo v Monaku. O rok později se mu opět příliš nedařilo. Skončil dvakrát pátý - v Kanadě a Španělsku, devětkrát nedokončil a zranil se při nepovedeném startu na Belgické Grand Prix. Sezónu nakonec uzavřel se 4 body na svém kontě a na 12. místě.
V roce 1999 dělal týmového kolegu Johnnymu Herbertovi. Sezóna začala výborně, ale jeho vůz ho při mnoha příležitostech zklamal. Tam, kde jeho vůz fungoval, ale Rubens dokozaval, jak dobrý jezdec je. Jednou dokonce na mokru získal pole-position. V polovině sezóny už začaly prosakovat zvěsti, že Rubens podepsal s Ferrari na sezónu 2000 výměnou za Eddieho Irvina.
V sezóně 2000 se tedy Barrichello objevil v rudém overalu Ferrari. Jak sám řekl, splnil si tím svůj dávný sen. Ve Ferrari se mu splnil další - vítězství. Bylo to v Německu. Kde porazil i úřadujícího šampióna Miku Häkkinena. Sezónu zakončil na čtvrtém místě.
V dalším roce si Rubens o polepšil o příčku výše, i když ze sedmnácti závodů nevyhrál ani jeden a byl výkonnostně tak nepřesvědčivý, že týmový šéf Jean Todt zvažoval ukončení angažmá a neprodloužení smlouvy. Brazilský pilot se však otřepal a v závěru sezóny bojoval o stříbrnou příčku, kterou nakonec získal pilot Mclarenu David Coulthard.
Rubens Barrichello už nebude mužem jedné grand prix. Rok 2002 byl nejlepším za jeho kariéru. Vyhrál tři závody, čímž sice nemohl konkurovat svému upřednostňovanému týmovému kolegovi Michaelu Schumacherovi, ale výkony byly proti předchozí sezóně mnohem jistější a přesvědčivější. Druhá příčka náleží Rubensi právem, i když se do ni značné míry zasloužila špičková technika jeho stáje.
Rubens Barrichello v týmu Ferrari zůstal až do konce roku 2005, roku kdy se Ferrari poprvé za brazilcovo působení nedařilo. Podepsal smlouvu s týmem Honda Racing a stal se týmovým kolegou Jensona Buttona.
od 9 let motokáry
5x mistr Brazílie
1989 Formule Ford: 4. místo
1990 šampion Formule Opel Europe
1991 britská F3: 3. místo
1992 Formule 3000: 2. místo
Formule 1
1993 Jordan: 2 body, 17. místo
1994 Jordan: 19 bodů, 6. místo
1995 Jordan: 11 bodů, 11. místo
1996 Jordan: 14 bodů, 8. místo
1997 Stewart: 6 bodů, 13. místo
1998 Stewart: 4 body, 12. místo
1999 Stewart: 22 bodů, 7. místo
2000 Ferrari: 62 bodů, 4. místo
2001 Ferrari: 56 bodů, 3. místo
2002 Ferrari: 77 bodů, 2. místo
2003 Ferrari: 65 bodů, 4. místo
2004 Ferrari: 114 bodů, 2. místo
2005 Ferrari: 38 bodů, 8. místo (4x pódium)
5x mistr Brazílie
1989 Formule Ford: 4. místo
1990 šampion Formule Opel Europe
1991 britská F3: 3. místo
1992 Formule 3000: 2. místo
Formule 1
1993 Jordan: 2 body, 17. místo
1994 Jordan: 19 bodů, 6. místo
1995 Jordan: 11 bodů, 11. místo
1996 Jordan: 14 bodů, 8. místo
1997 Stewart: 6 bodů, 13. místo
1998 Stewart: 4 body, 12. místo
1999 Stewart: 22 bodů, 7. místo
2000 Ferrari: 62 bodů, 4. místo
2001 Ferrari: 56 bodů, 3. místo
2002 Ferrari: 77 bodů, 2. místo
2003 Ferrari: 65 bodů, 4. místo
2004 Ferrari: 114 bodů, 2. místo
2005 Ferrari: 38 bodů, 8. místo (4x pódium)
